Vi är mycket nöjda med investeringen som fungerat helt underhållsfritt. Fördelarna är så många och efterkalkylen visar att investeringen betalade av sig på väldigt kort tid för oss, säger Jan Blomdahl som är ägare och produktionschef.
Meny
I lätta och självbärande konstruktioner som ventilationsmoduler är stuknitning ofta överlägsen som fogningsteknik, eftersom den är skonsam mot som aluminiserade eller galvaniserade ytskikt.
Vid fogning av paneler och konstruktioner i tunn plåt som i vitvaror är stuknitning ofta optimal. Tillverkningen blir dessutom ren och ställer inga krav på produktionsmiljön.
Stuknitning ger fördelar som hållfasthet i kombination med obetydlig materialpåverkan vilket resulterar i konstruktioner med låg vikt. Idag är ca 12% av fogarna i en personbil stuknitar. Totalt består en personbil av ca 3000 fogar.
Vid tillverkning av t.ex. inredningssektioner, balkkonstruktioner, paneler eller beklädnad för byggindustrin ger stuknitning en hållfast och tidsbeständig fog som bibehåller korrosionsskyddande ytskikt och behandling.
Jämfört med andra fogningsmetoder förbrukar stuknitning mindre energi och material, och eftersom ingen värme tillsätts avges inga gaser. Dessutom så, när produkten väl når slutet av sin livscykel, är den enklare att sortera för återvinning.
Vi är mycket nöjda med investeringen som fungerat helt underhållsfritt. Fördelarna är så många och efterkalkylen visar att investeringen betalade av sig på väldigt kort tid för oss, säger Jan Blomdahl som är ägare och produktionschef.
